Gear Break. Tifosi Optics-ը թողարկում է Kilo դիմացկուն սպորտային արևային ակնոցներ, Continental Grand Prix 5000 S TR. վերջնական ճանապարհային անվադողեր, Santini-ի կողքին գտնվող L'Étape du Tour de France 2022-ի հատուկ նոր շարքը, CADEX-ը թողարկում է AR երկարացման փորձառության ղեկը, Lezyne. առաջին կարգի LED հեծանիվ լույսեր և Brooks B17 սերիա:
Tifosi Optics-ը ակնոցների թիվ 1 ապրանքանիշն է հեծանիվների մասնագիտացված խանութներում:Այն թողարկեց Kilo-ն՝ նոր տեսակի թեթև արևային ակնոցներ, որոնք ունեն տարբեր սպորտային ոսպնյակների կոնֆիգուրացիաներ:
Kilo-ն առաջարկում է երեք փոխարինելի մոդել՝ երեք կցված ոսպնյակներով՝ պայծառ, ցածր լույսի և ոչ լույսի կարգավորումների համար:Նրանց համար, ովքեր փնտրում են մեկ ոսպնյակի լուծում, այն կարող է օգտագործվել նաև Blackout-ում, որը գալիս է ծխի բևեռացված ոսպնյակով, որը նախատեսված է փայլը վերացնելու համար:Tifosi-ի նոր Clarion Red Fototec ոսպնյակները կառաջարկեն նաև Kilo-ն՝ ֆոտոքրոմային ոսպնյակ, որը կարող է հարմարվել շրջակա միջավայրի լույսին թռիչքի ժամանակ՝ ցածր լույսի ներքո գրեթե մաքուր տոնից անցնելով կարմիր հայելու ծխի երանգի ամբողջ ցերեկային լույսի ներքո:Ոսպնյակը կարող է նաև ավելի լավ վերացվել՝ ապահովելով հստակ տեսողություն ամենադժվար մարզումների ժամանակ:
Tifosi Optics-ը պարտավորվում է ապահովել դիմացկուն և հարմարավետ արևային ակնոցներ:Ահա թե ինչու Kilo-ն պատրաստված է թեթև Grilamid TR-90 շրջանակով, որն ապահովում է ողջ օրվա հարմարավետություն և լիովին կարգավորվող ռետինե ականջակալներ և քթի բարձիկներ, որոնք ուռչում են խոնավության պատճառով՝ ապահովելով, որ դրանք մնան տեղում, երբ ամենաշատը քրտնում եք:Դրա պոլիկարբոնատ ոսպնյակն օգտագործում է օդափոխվող ոսպնյակներ՝ կոտրվելուն դիմակայելու համար, ինչը Kilo-ին դարձնում է իդեալական պաշտպանիչ սարք դիմացկուն սպորտաձևերի համար, ինչպիսիք են հեծանվավազքը կամ վազքը:Kilo-ի մանրածախ գինը 69,95 ԱՄՆ դոլար է:
Tifosi նշանակում է սուպեր երկրպագու:Հենց սա է պատճառը, որ մենք այնպիսին ենք, ինչպիսին կանք և ում համար ակնոցներ ենք պատրաստում:Մեր առաքելությունն է ապահովել տեխնոլոգիապես առաջադեմ ակնոցներ սպորտի և բացօթյա գործունեության բոլոր սիրահարների համար:Մենք նախագծում, փորձարկում և խոշտանգում ենք մեր արտադրանքը՝ ձեր սպորտը բարելավելու համար, անկախ նրանից՝ դուք վազում եք 5k, ձիավարում եք առաջին դարում, կամ խաղում եք 18 անցք կիրակի օրը:Tifosi սահմանում է մեզ.Մենք կրքոտ ենք մեր արտադրանքի, մեր սպորտի և զվարճանքի նկատմամբ:Մենք մայրեր ենք, հայրիկներ, մարզիչներ, խաղացողներ, կամավորներ, վերապրածներ, թիմեր, հաղթողներ և ընտանիքի անդամներ:Մենք Տիֆուսին ենք։
Continental-ը թողարկեց Grand Prix 5000 S TR-ը` ամենավերջին առանց խողովակի հեծանիվի անվադողը, որը կենտրոնացած է արդյունավետության վրա՝ միանալով մրցանակակիր Grand Prix 5000 շարքին:Համեմատած Grand Prix 5000 TL-ի հետ՝ նոր S TR-ն ավելի թեթև է, ավելի արագ, ավելի ամուր և ավելի հեշտ է տեղադրել որպես առանց խողովակի անվադող, քան Grand Prix 5000 TL-ը:Այն նախագծված է որպես կատարողականության վրա հիմնված ճանապարհային անվադող՝ անկախ նրանից, թե որ հեծանվորդն է ընտրում ճանապարհի վրա վարելու եղանակը:Համեմատած Grand Prix 5000 TL անվադողերի հետ՝ նոր Grand Prix 5000 S TR [անխողովակային պատրաստ] անվադողերը կապահովեն ավելի բարձր արագություն, կատարողականություն և կողային պատերի պաշտպանություն, ավելի հեշտ տեղադրվող, նոր համատեղելիություն առանց կեռիկների և ավելի թեթև քաշ:
Երկշերտ կառուցվածքի շնորհիվ նոր STR արագությունն ավելացել է 20%-ով, քաշը կրճատվել է 50 գրամով, իսկ կողային պատի պաշտպանությունն ավելացել է 28%-ով։S TR-ը հասանելի է սև կամ սև և թափանցիկ կողային պատերի գույներով՝ օգտագործելով Continental-ի արտոնագրված BlackChili միացությունը՝ հասնելու գլորման դիմադրության, բռնման և ծառայության ժամկետի վերջնական հավասարակշռությանը:Vectran Breaker-ն ապահովում է ծակումից պաշտպանություն և պատռվածքի դիմադրություն, իսկ Lazer Grip-ն ապահովում է գերազանց կատարողականություն ոլորաններում:Continental-ը պարզապես չթարմացրեց Grand Prix 5000 TL-ը, այլ վերանախագծեց իր առանց խողովակի ճանապարհային անվադողերի մոտեցումը:Օգտագործողի համար օպտիմիզացված առանց խողովակների համակարգի և ամուր կառուցվածքի շնորհիվ S TR-ն առանց կեռիկի համատեղելի է և առանց խողովակի պատրաստ է որպես ստանդարտ կոնֆիգուրացիա:* Նոր կառուցվածքը հեշտացնում է անվադողերի տեղադրումը, միաժամանակ ապահովելով ավելի լավ աջակցություն ճանապարհին վստահ և դինամիկ բեռնաթափման հասնելու համար:
2021 թվականին Grand Prix 5000 S TR-ը փորձարկվել է բազմաթիվ թիմերի կողմից պրոֆեսիոնալ թիմերում՝ մարզումների, մրցարշավների և կատարողական լաբորատորիաներում:Այս մրցաշրջանում Grand Tour-ի փուլի չեմպիոններն ու աշխարհի չեմպիոնները վարել են այն, ներառյալ Ֆիլիպո Գաննայի աշխարհի առաջնության ժամանակային փորձաշրջանի հաղթանակը սեպտեմբերին:Այս վերջին բարձր արդյունավետության անվադողը թողարկվել է Continental-ի 150-ամյակի կապակցությամբ՝ ցույց տալով, որ բրենդը միշտ հավատարիմ է եղել շարժական ոլորտում նորարարությունների առաջնագծում մնալուն:Այս նոր անվադողը մշակվում է 2019 թվականից և ավարտել է արտադրանքի ավելի քան 18 ամիս փորձարկումներ և փորձարկումներ:
Al Hamilton PEZ sez. Մի քանի տարի առաջ ես ունեի մի զույգ Continental անվադողեր, կարծեմ GP4000 են, միայն հիշում եմ, որ դրանք շատ դիմացկուն են մաշվածության համար, դժվար է մուտք գործել եզր:Ինչպես կարող եք ակնկալել, գերմանական ճարտարագիտությունը ամուր, ամուր և հուսալի է:
Երբ ես ստացա Continental Grand Prix 5000 S TR-ը, ես ակնկալում էի որակ, բայց դրանք նույնպես շատ թեթև են, 700 x 25 կշռում են 250 գրամ, չնայած ես դրանք անվանում եմ 245 գրամ:Երբ ինձ հարցրին, թե ինչ չափս եմ վարել, ես ասացի, որ կօգտագործեմ 25 կամ 28: Ուրախ եմ ասել, որ Continental-ը ուղարկել է 25, քանի որ դուք կարող եք դրանք փչել մինչև 100psi:Ճանապարհները, որտեղ ես ապրում եմ, հարթ են, ուստի բարձր ճնշումը նորմալ է:
Ի տարբերություն նախորդ «Conti» անվադողերի, 5000-ն ավելի դժվար չէ տեղադրել, քան իմ ունեցած ցանկացած այլ անվադող:Մի լծակ և ամբողջ մաշկը դեռ մատներիս վրա է։Միակ խնդիրը «պտտվող» սլաքը գտնելն է։Կարծում եմ, անվադողի ուղղությունը կդարձնի քայլքի ծայրը դեպի առաջ, բայց ավելի լավ է վստահ լինել:Ես վերջապես գտա լապտերով սլաքը, բայց հրահանգների վրա կամ կայքում ոչինչ չկար:
Այսպիսով, ինչպես են նրանք զգում ճանապարհին:Ես օգտագործել եմ իտալական անվադողեր, նույն ընկերությունը, որը արտադրում է F1 անվադողեր, դրանք մոտավորապես նույն քաշն ունեն և շատ նման են:Հետաքրքիր կլինի տեսնել, թե արդյոք կզգամ տարբերությունը։Աշխատում եմ անվադողեր և խողովակներ, այստեղ առանց խողովակի խողովակներ չկան։Ժամանակի սղության պատճառով, նախքան այս կարճ ակնարկը գրելը, ես միայն մեկ հնարավորություն ունեմ վարելու, բայց առաջին տպավորությունը սովորաբար լավագույն համեմատությունն է:Հարմարավետության համար նրանք զգում են նույնը, ինչ նախորդ անվադողերը, բայց կարճ տարածություններ բարձրանալիս թամբից հանվելիս պետք է լինի մի տեսակ «աշխուժություն», իսկ անկյուններում՝ անվտանգ «բռնում»:Ասեմ նաև, որ ընկնելիս ավելի լավ են գլորվում:Ընդհանուր առմամբ, ես ուզում եմ ասել, որ GP 5000-ը բարելավում է. հեշտ է տեղադրել և վարել:Ես ունեմ ամբողջովին սև տարբերակ, բայց թափանցիկ կողային անվադողերը լավ տեսք ունեն:
Santini-ն ընտրվել է որպես 2022 Tour de France-ի հովանավոր. իտալական հեծանվային հագուստի ընկերությունը կներկայացնի տղամարդկանց և կանանց հավաքածուն հայտնի սիրողական հեծանվավազքի կիրակի օրը՝ հուլիսի 10-ին, հաջորդ շաբաթ:Այս շարքերը հասանելի կլինեն գնելու Village-ի և բրենդային կայքերում:
2022 թվականից սկսած Santini-ն կհովանավորի Tour de France-ը, հեծանվային միջոցառում, որը հազարավոր սիրողական հեծանվորդների թույլ է տալիս կրկին մուտք գործել Tour de France-ի ճանապարհը, որպես իրադարձություններից մեկի օրացույցի ամենագրավիչ և քննադատական մաս:
L'Étape du Tour de France-ն ամեն տարի գրավում է ավելի քան 16000 մասնակիցների ամբողջ աշխարհից, քանի որ այն ոչ միայն տրամադրում է շրջագայող մրցարշավորդներին նույն ճանապարհով վարելու բոլոր զգացմունքները, այլև բացում է ամենագեղեցիկը և ամենագեղեցիկը: աշխարհ.Ֆրանսիական լեռան խորհրդանշական մագլցման երթուղին ձիավորների համար է:
Հաջորդ տարվա թողարկումը կանցկացվի կիրակի՝ 2022 թվականի հուլիսի 10-ին, երբ մեծ ուժերը կհանդիպեն Ֆրանսիայի Իզեր քաղաքում գտնվող Ալպ դ'Հյուեզի դեմ:Որպես ամբողջ Ալպերի ամենանենգ և ամենադժվար վերելքներից մեկը՝ այս էպիկական մարտահրավերը ներառում է 21 մազակալ պտույտ, որոնք համարակալված են նվազման կարգով, որպեսզի օգնեն գնալով հոգնած հեծանվորդին կատարել այս մարտահրավերները:
Santini Collection Santini-ն կթողարկի L'Étape du Tour de France-ի համար հեծանվային հագուստի մի շարք, ներառյալ տղամարդկանց և կանացի կոստյումներ, հողմակայուն ժիլետներ և աքսեսուարներ, ինչպիսիք են ձեռնոցները, գլխարկները և գուլպաները:Տղամարդկանց կոստյումները մուգ կապույտի և սևի խառնուրդ են, իսկ կանացի կոստյումները մուգ կապույտ և բաց կապույտ են:Իտալական ընկերությունը նաև ընդլայնել է իր պարկուճների հավաքածուն՝ ավելացնելով բամբակյա շապիկ՝ նույն նախշով, ինչ հանդերձանքի մնացած մասը և ջրի շիշ:
Մշակել է Santini դիզայներական թիմը, որը համակարգում է Ֆերգուս Նիլանդը:Այս շարքերը հարգանքի տուրք են Alpe d'Huez-ի պատմությանը և նրա դեբյուտին Տուր դե Ֆրանսում 1952 թվականին: Ֆաուստո Կոպին հաղթեց այդ տարի, իսկ մարզաշապիկի ֆոնի համար օգտագործված պատկերը վերցված էր L'Équipe թերթի խմբագրությունից, որը լույս էր տեսել օրը: հաղթելուց հետո։Մարզաշապիկի կենտրոնում սպիտակ և կարմիր գծերը նույնպես հարգանքի տուրք են իտալացի մեծ հեծանվորդների և այդ ժամանակաշրջանի նրանց թիմերի կրած մարզաշապիկների գույներին:Մեծ թվով այլ գրաֆիկական տարրեր նույնպես վերաբերում են Coppi-ին. ներառյալ «L'aigle solitaire au sommet de l'Alpe d'Huez» բառերը, 1952-2022 թվականների պատկերանշանը թևին, և հաղթանակի 70-ամյակը և Alpe d' Huez-ը ներառված է Grande Boucle երթուղու վրա:
CADEX-ը ընդլայնում է փորձը AR ղեկի ներդրման հետ:190 գ CADEX AR ղեկը թեթև մի կտոր ածխածնային մանրաթելից ղեկ է, որն ապահովում է գերազանց կառավարում և առավելագույն հարմարավետություն կոշտ ճանապարհների և խառը տեղանքների վրա:
Հեծանիվների բարձր արդյունավետության արտադրանք արտադրող CADEX-ն այսօր հայտարարեց իրենց երկրորդ ղեկի և իրենց առաջին բոլոր ճանապարհային արտադրանքի՝ CADEX AR ղեկի թողարկման մասին:Ձողը կշռում է ընդամենը 190 գրամ (չափը 420 մմ) և օգտագործում է նորարարական մի կտոր կաղապարի ոչ կապակցված կառուցվածք:
CADEX AR ղեկի էրգոնոմիկան օպտիմիզացվել է նուրբ ավլման միջոցով՝ բարձրանալիս հարմարավետությունը բարելավելու համար, քանի որ 8 աստիճանի անկյունը և 3 աստիճան ավլելու անկյունը կարող են օգտագործվել բոլոր ճանապարհների վրա ամբողջ օրվա ընթացքում: վայրէջքներ.Այս ծայրահեղ թեթև, բայց գերուժեղ կոմպոզիտային ղեկը նոր ստանդարտ է սահմանում բարձր արդյունավետությամբ բոլոր ճանապարհների վրա վարելու համար:
CADEX AR ղեկը օգտագործում է նույն ճշգրիտ ածխածնային մանրաթելից լամինատային տեխնոլոգիան, ինչ CADEX WheelSystems-ը, և եզակի միաձույլ ոչ կպչուն կաղապարի կառուցվածքը, որը հայտնվեց այս տարվա սկզբին ծայրահեղ թեթև CADEX Race ղեկի վրա:Այս մեկ կտոր կոմպոզիտային կառուցվածքը վերացնում է ավելորդ քաշը և ներհատուկ ճկումը, որոնք գոյություն ունեն ավանդական երեք կտոր պողպատե ձողերի խճճված հոդերի մեջ՝ դրանով իսկ դարձնելով պողպատե ձողերը թեթև և ամուր:
«Նոր CADEX AR ղեկներով մենք կբերենք նորարարական ինտեգրված ոչ կպչուն արտադրության տեխնոլոգիան, որն առաջին անգամ ներդրվել է Race ղեկի վրա, ճանապարհային ամբողջական փորձի մեջ»:ասել է CADEX համաշխարհային արտադրանքի տնօրեն Ջեֆ Շնայդերը։«Արդյունքն այն է, որ ծայրահեղ թեթև, բայց գերուժեղ ծանրաձողը 200 գրամից ցածր է, որը համատեղում է էրգոնոմիկ ոճը, բավականաչափ ավլումը, որպեսզի հեծանվորդը մի փոքր ավելի ուղղաձիգ լինի, և շչակ, որը բավական է լիարժեք վերահսկողություն ապահովելու համար բոլոր պայմաններում:բերան»։
Ի լրումն CADEX AR և Race ղեկի, CADEX-ը հեծանվորդներին տրամադրում է նաև մի քանի այլ բարձր արդյունավետությամբ ձիավարման բաղադրիչներ, այդ թվում՝ 36 մմ, 42 մմ և 65 մմ առանց կեռիկի ածխածնային մանրաթելից ճանապարհային անիվների համակարգեր, որոնք հարմար են TT և եռամարտի կիրառման համար 4-փայլ Aero և Aero: Սկավառակի անիվների համակարգեր, Race and Classics առանց խողովակի անվադողեր և մրցանակակիր Boost թամբեր:
Միայն այն պատճառով, որ օրն ավարտվել է, չի նշանակում, որ ձեր ճանապարհորդությունը պետք է ավարտվի:Բարձրորակ LED հեծանիվների մեր լայն տեսականի ապահովում է, որ դուք կարող եք քշել ամբողջ օրը և գիշերը:
Հագեցված մեր հատուկ ծրագրավորված ազդանշանային տեխնոլոգիայով՝ ազդանշանային LED շարքը ամաչկոտ չի զբաղեցնի ուշադրության կենտրոնը և չի արտացոլի այն՝ այս հզոր LED-ները դարձնելով տեսանելիության վերջնական լուծում՝ ցերեկը կամ գիշերը:Դանդաղեցումը հայտնաբերելուց հետո ահազանգով միացված լույսերը սկսում են փայլել ամբողջ ինտենսիվությամբ, և այնուհետև կանգ առնելուց հետո տալիս են հստակ թարթող նախշ՝ ծանուցելու վարորդին կամ ետևում գտնվող մեքենային:Ձիավարությունը վերսկսվելուց հետո լույսը ավտոմատ կերպով կվերադառնա նախորդ ելքային ռեժիմին:
Ավելի քան 10 տարի մենք շարունակաբար կոտրել ենք LED դիզայնի և կատարողականի սահմանները և վերջապես ձևավորել ենք LED հեծանիվների լույսերի անզուգական շարք, որը կարող է ապահովել անզուգական կատարում, արժեք և հուսալիություն:
Անկախ նրանից, թե դուք փնտրում եք վառ լուսարձակներ շուկայում կեսգիշերին արտաճանապարհային վարելու համար, թե տրամադրում եք «տեսանելի» հետևի լույսեր գիշերային ճանապարհորդության համար, մեր LED հեծանիվների լույսերի շարքը երաշխավորում է, որ հեծանվորդները գտնում են արդյունքի, վազքի ժամանակի և ձևի կատարյալ համադրություն՝ իրենց ձիավարման կարիքները բավարարելու համար: .
Ժամանակակից նյութերի և արտադրական գործընթացների աշխարհում զարմանալի է թվում, որ հեծանվորդները դեռ կգտնեն ամենամեծ հարմարավետությունը ավելի քան մեկ դար տեխնոլոգիայի ընթացքում:Այնուամենայնիվ, Brooks B17 կաշվե թամբը վաղուց արդեն հասել է թամբի ամենաբարձր հարմարավետությանը:
Խորհրդանշական Brooks B17 ոճը դեռ խնամքով մշակվում է Մեծ Բրիտանիայում ամենաբարձր որակի բուսական արևածածկ կաշվից:Այն ունի նստատեղի ոսկորների լայն հենարան և ցանցաճոճ հիշեցնող կասեցման համակարգ, որը կարող է բնական ճանապարհով շարժվել և նվազեցնել խորդուբորդ ճանապարհների անհարմարությունը:
Բայց Brooks B17-ը եզակի է դարձնում ոչ թե յուրաքանչյուր թամբի ձևավորումը գործարանում, այլ այն, թե ինչպես է ձիավորի կյանքը ձևավորում դրանք:Ինչպես գեղեցիկ կոշիկները կամ ձեր սիրելի ջինսերը, Brooks-ի կաշվե թամբերը խնամքով պատրաստված են, որպեսզի չմաշվեն և աստիճանաբար կփոխվեն յուրաքանչյուր մղոնի հետ՝ սկսած իր հարուստ մակերեսային փայլից մինչև մշտական բարելավված հարմարավետություն:Հեծանվորդի համար հեծանվորդի պատմությունը գրված է կաշվից, որի արդյունքում ստացվում է անհատականացված արտաքինով թամբ, որի ձևը հարմար է բոլորի պիտանիությանը և վարելու ոճին:
Brooks B17 թամբերը հասանելի են տարբեր գույների և մակերևույթի հարդարման մեջ՝ անկախ նրանից՝ փորագրված (անցքերով) կամ ստանդարտ մոդելներով:Դրանք հիանալի կերպով համակցված են կաշվե ղեկի բռնակներով և ժապավենով, որոնք ապահովում են երկարատև ամրություն մեկուկես դար արտադրության ընթացքում:Հարմարավետություն.Գնեք այս երկու ապրանքները Brooksengland.com-ից հիմա:
Նշում. PEZCyclingNews-ը պահանջում է, որ դուք կապվեք արտադրողի հետ՝ նախքան այստեղ տեսած որևէ ապրանք օգտագործելը:Միայն արտադրողը կարող է ճշգրիտ և ամբողջական տեղեկատվություն տրամադրել արտադրանքի ճիշտ/անվտանգ օգտագործման, շահագործման, պահպանման և/կամ տեղադրման, ինչպես նաև ցանկացած պայմանական տեղեկատվության կամ արտադրանքի սահմանափակումների մասին:
Հրապարակման ժամանակը` Դեկտեմբեր-21-2021